|
| |
| |
|
Palestra na UFRJ aborda projetos de transportes para o Estado |
|
Secretário
fala para alunos e professores da Escola Politécnica
de Engenharia Urbana
|
|
|
O secretário estadual de Transportes,
Julio Lopes, apresentou, nesta terça-feira (4/11),
para os alunos e professores da Escola Politécnica
de Engenharia Urbana da Universidade Federal do Rio de Janeiro
(UFRJ), os projetos na área de transportes e logística
em andamento no Estado do Rio de Janeiro.
O primeiro projeto apresentado por Julio Lopes durante a palestra
no auditório do Centro de Tecnologia da Universidade
foi o de instalação do TAV (Trem de Alta Velocidade),
que vai ligar o Rio a São Paulo, e que está
sendo estudado pela secretaria, juntamente com o BNDES.
Segundo o secretário, a implantação do
TAV promoverá uma transformação nos transportes
entre as duas cidades porque, além da praticidade e
dos benefícios para a população, a ligação
expressa permitirá o aquecimento da economia nas duas
capitais mais importantes do país, além de contribuir
para desafogar tráfego aéreo. O secretário
explicou que a ligação Rio-São Paulo
deverá estar concluída em nove anos, devido
à complexidade da obra.
Sobre as ações para recuperar a malha aérea
do Estado do Rio de Janeiro, o secretário expôs
as medidas que estão sendo estudadas para revitalizar
o Aeroporto Internacional Tom Jobim e que incluem, entre outras,
a modificação do quadro tarifário para
viabilizar melhores soluções de mercado para
o aeroporto carioca. Segundo Julio Lopes, será instalado
um painel no Tom Jobim para fazer a contagem do número
de novos passageiros até 2008, uma forma, segundo ele,
de acompanhar o crescimento da demanda com as novas medidas
e de obter um feedback de mercado.
- Não basta fazer os ajustamentos e reformas nos terminais
e na pista. A cidade também tem que querer. É
preciso também trabalhar as taxas aeroportuárias
para estimular a demanda para o Rio. Além disso, precisamos
construir uma nova estratégia para atrair passageiros,
como descontos em hotéis, restaurantes, companhias
de aviação e operadores de carga aérea,
enfim, um conjunto de ações que torne a vinda
para o Rio mais atraente para as companhias e para os passageiros.
Para isso, temos que oferecer qualidade e rapidez no atendimento,
preços competitivos e segurança - disse o secretário.
Julio Lopes também comentou sobre a instalação
de um sistema avançado de monitoramento de cargas e
navios em portos e fronteiras marítimas do estado.
O interesse da secretaria é transformar os portos fluminenses
em locais atrativos e seguros para as transações
comerciais dos investidores e proteger as fronteiras regionais
dos crimes de sonegação fiscal e de possíveis
ataques terroristas.
Segundo ele, com este sistema - chamado de Integration of
Automatic Identification System - será possível
detectar através de radares e por um sistema de informações
integrado com o Ministério da Defesa quaisquer problemas
em áreas portuárias, como pirataria, tráfico
de drogas, contrabando, propinas, operação com
cargas perigosas, acidentes marítimos e desastres ecológicos,
entre muitos outros. A adoção deste sistema
fará do Estado do Rio de Janeiro a primeira região
do país a ter um controle marítimo por radar
integrado ao sistema nacional.
- É uma medida essencial para o desenvolvimento portuário
e econômico do estado - explicou.
O secretário disse também que a Secretaria de
Transportes está elaborando o projeto "Rio - Estado
da Bicicleta", que visa estimular a população
a usar a bicicleta como veículo de transporte urbano,
e não só para o lazer. De acordo com ele, a
idéia é que o cidadão saia de casa para
trabalhar, estudar ou para outros afazeres pedalando sua bicicleta
até chegar aos terminais de ônibus, trem, metrô
e barcas. Com isso, ele economiza tempo, dinheiro e ainda
contribui para melhorar a qualidade do ar.
Com a segunda maior rede cicloviária da América
Latina, perdendo apenas para Bogotá, o Rio de Janeiro
tem quatro milhões de bicicletas e somente 2% da população
a utilizam como meio de transporte. Julio Lopes disse aos
alunos da Escola Politécnica da UFRJ que experiências
bem sucedidas mundo afora, como Londres, Lyon, Copenhagen,
Barcelona, Berlim e Frankfurt, estão servindo de modelo
para o governo do Estado do Rio de Janeiro, que pretende estimular
a cultura da bicicleta como meio de transporte alternativo
e complementar e não somente para lazer.
- essa nova cultura irá provocar uma revolução
na qualidade de vida da população e trará
enormes benefícios para o estado - concluiu.
|
| |
|
|
|
|
|
|